麦佛逊式悬挂多用于前轮，是独立悬挂的一种，而且是结构非常简单的一种。布置紧凑，节省空间，前轮定位变化小，具有良好的行驶稳定性。所以，大部分的轿车前悬均采用这种结构，差别主要在选材和减震器、弹簧的调校上。麦弗逊式悬挂结构简单，所以它轻量、响应速度快。并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角，让其能在过弯时自适应路面，让轮胎的接地面积最大化。虽然麦弗逊式悬架并不是技术含量很高的悬架结构，但麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现十分令人满意。不过由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差，悬挂刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾明显。

其他文章

中国大学排名校友会（2023中国大学校友会排行榜完整版）

驰骋沙场是什么意思

上海各大银行消费融资具体情况：看看你符合条件吗？

现在美国时间是几点？ 世界时钟在线显示

天马行空形容人啥意思

交通银行信用卡积分兑换商城（交通信用卡兑换积分步骤）

云南财经大学研究生院（云南财经大学研究生院官网）

广西十三鹰有多少兄弟

广州黑娃进出口贸易：开拓国际市场，助力中国贸易发展

基金折算是好还是坏 基金折算了解它的好与坏