1、制动力分配是指在汽车制动的一瞬间，系统计算出高速时四个轮胎的摩擦力值，然后调整制动力和摩擦力的匹配，保证车辆的动态稳定性和安全性。

2、制动时，制动力分配系统可以根据路况对四个车轮施加不同的制动力，并不断调整，防止车辆在紧急转向时因制动力不均而打滑翻车，从而保证车辆紧急情况下的操控安全性。

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