黄黄高铁初步设计获批 将新建3座火车站

咱们湖北这几年在修建交通铁路上面尤为下功夫，从武汉周边8+1城市群的城际铁路修好，再往省西边十堰宜昌方向修建高铁，联通全省，加大城市之间的交流，也带了机遇。最近黄冈至黄梅的铁路初步设定已经规划好，接下来就等着动工啦。动车高铁真的方便你我他啊。

据湖北省发改委官网消息，9月21日，中国铁路总公司与湖北省人民***联合批复黄冈至黄梅铁路初步设计(铁总鉴函〔2018〕612号)。

线路自武冈城际铁路黄冈东站引出，途径浠水、蕲春、武穴至黄梅，接入安九铁路黄梅南站，新建正线全长125.2公里，概算总投资170.4亿元，建设工期3.5年，速度目标值350公里/小时，新建浠水南、蕲春南、武穴北3座车站，站房面积均为4000平方米。

工程进展如何

黄黄高铁先期开工段黄冈西站改造工程去年已开工建设进展顺利。当前，全线征地拆迁基础数据调查工作已完成，项目公司待完善相关建设程序后，近期将全线开工建设。

项目建成通车后，未来武汉至黄冈仅需15分钟，至九江时间缩短至1小时，至南昌只需2小时。武汉到安庆只需90分钟，至杭州只需3小时便可到达。

黄冈广播电视台此前曾介绍了黄黄高铁5个车站的相关情况：

靠前站：黄冈东站。黄冈东为既有武冈城际铁路的终点站，设有到发线4条，黄黄高铁从车站东端引出，与武冈城际铁路正线贯通，车站规模维持既有2台4线，只在东端咽喉正线间增设“八字渡线”，并在站同左侧增加综合维修工区一处。

第二站：浠水南站。浠水南站为新建站，位于浠水县城西南侧，距既有浠水站2.5km，在省道206附近。

第三站：蕲春南站。蕲春南站为新建站，位于蕲春县城南侧赤东镇，规划的体育路和漕河一路之间，创业大道北侧附近。

第四站：武穴北站。武穴北站为新建站，拟设于武穴市大金镇东侧的花桥镇，毗邻武穴火车站工业园。

第五站：黄梅南站。安九铁路自安庆方向引入黄梅地区，为350km/h 标准的高速铁路，在黄梅城区东南侧设黄梅南站。

黄黄高铁意义重大

今年3月，省人大常委会副主任、市委书记刘雪荣主持召开黄冈至黄梅铁路征地拆迁动员时指出，黄黄铁路对完善长江经济带铁路网布局，改善黄冈基础设施条件，助力黄冈建成全省区域性增长极具有重大意义。

黄黄铁路饱含着党中央、国务院和省委、省***对老区人民的亲切关怀，凝聚了全市上下的智慧和心血，事关黄冈经济社会全面发展。

黄黄高铁是《国家中长期铁路网规划》"八纵八横"中武杭高铁、京九高铁的组成部分，也是武冈城际铁路的延伸线，是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路。

该项目对完善长江经济带铁路网布局，改善黄冈基础设施条件、落实国家精准扶贫战略、促进大别山革命老区振兴发展、助力全省区域性增长极具有重大意义。