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滴滴股票财报分析(滴滴股票财报分析图)

2023-09-18 10:04:04 来源:互联网

滴滴第三季度净亏损306亿,财报中还有哪些内容值得关注?

滴滴刚成立那会儿,市场上还有快的和优步两家网约车公司,为了扩大实际的市场份额三位玩家展开了补贴大战,在这场烧钱大战中快的最先败下阵来。从三足鼎立变成双雄称霸的巨石之后,烧钱大战进一步加剧,最激烈的时候每天要烧掉1亿元,最终滴滴收购优步结束了这场大战。但要知道,自2023年起到2023年,滴滴一直处于亏损的状态,亏损金额达到了500亿元。

网络安全审查办公室对滴滴出行实施网络安全审查,经检测核实,滴滴出行App存在严重违法违规收集使用个人信息问题,在各大应用商店进行下架处理,那么如今的滴滴是什么情况呢?

尽管如此,滴滴仍然在中国网约车市场占据绝对市场份额。就单量规模来看,2023年第二季度,核心平台总单量规模为30.04亿单,中国出行的总单量规模为25.7亿单。

但这个出行帝国已经不那么严丝合缝。在第三季度,滴滴核心平台总单量规模为28.55亿单,中国出行的总单量规模为23.56亿单,环比跌去约2.2亿单。此外,主要受对橙心投资的公允价值变动影响,滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响,滴滴2023年第三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。

滴滴虽然强大,但并不是大而不倒,而从现在的局势来看,滴滴可谓“四面楚歌”。在滴滴走下坡路的这段时间,对出行市场的其他玩家来说也迎来了高速发展期,尽管短时间内不能够超越滴滴,但它们之间的差距正在逐渐缩小!除了重挫的股价、受损失的业务,以及员工手中遥遥无期等待兑现的期权,滴滴事件还给其他互联网公司敲响了监管的钟声,任何互联网公司都必须将合规摆在利益之前。

滴滴第三季度净亏损306亿元,那么多人用滴滴为何还会亏损?

滴滴公司之所以会出现盈亏,很大一部分是因为他在其他渠道的投资失败。毕竟搭建一个平台并不需要花费太多钱,而且滴滴汽车的平台已经搭建完成好几年的时间,在这么长的时间当中,不断的有滴滴公司的运营司机表示,公司的提成越来越高。但是滴滴公司的财务报表却显示公司的亏损越来越大,这很明显是不太正常的。今天就跟大家来探讨一下,为什么滴滴公司会出现如此大的亏损。

第一,滴滴公司经营的业务主要有哪些?从公司的相关信息当中,我们可以看出,滴滴公司主要是从事互联网服务,同时它的主营业务是滴滴打车。在今年的第三季度,他们的营业收入为426.75亿元,相比较有往年下降了2%,下降的幅度其实并不大。但是在这些营业收入当中,他们的亏损金额竟然高达306亿元,这很明显是不太正常的。

第二,公司股票的暴跌。因为此前对滴滴公司进行调查,所以导致滴滴公司的股票暴跌,到现在为止也没有恢复过来。如果跟他刚刚上市的时候,股票价格进行对比的话,可以看出它下跌的幅度超过了70%,截止到目前为止,它的市值只有238.27亿美元。可能是因为股票价格的下跌,导致它的融资成本上升,所以亏损正在逐渐的变大。

第三,面对这样的情况,滴滴公司应该如何扭转?首先我认为滴滴公司不一定非得要扭转这样的情况,因为对于一个上市公司来说,他们是需要把自己的财务报表进行公开的,从这些财务报表当中,其实如果不是特别专业的人员,或者不是行业从业人员,是基本上看不出太大毛病的。因为大多数的资金流向主要是用于投资,以及高管开支和分红。公司即使是在亏损的情况下,也丝毫不影响高管的收入。

滴滴发布上市后首份财报,Q3净亏306亿元,是哪个环节出了问题?

滴滴发布上市后首份财报,Q3净亏306亿元,是哪个环节出了问题?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

滴滴作为互联网汽车制造业的顶级公司,不但为驾驶员挣钱,也为客户挣钱。许多人觉得盈利数据信息应当很好看,但滴滴公布发售后,第三季度财务报表净亏损306亿人民币。出了什么问题?一方面,滴滴遭到了很大的投资损害。另一方面,滴滴的补助都还没完毕。下面,我将向您详尽表述。1.滴滴的投资损害。

除开高额补助外,滴滴还对其公司开展了各种各样发展战略投资,包含2023年十分火热的社区团购路轨。滴滴还下注了橘色心血管的优选。据调查,在这里条设计方案团购优惠路轨上,滴滴最后损害了208亿人民币,这仅仅诸多发展战略投资之一,因而滴滴第三季度净亏损306亿人民币是可以了解的,滴滴依然没有舍弃高额补助。

许多网民觉得,一家公司再次亏损,第三季度亏损306亿人民币,这个公司毫无疑问要破产倒闭了。实际上这一看法是很片面性的,由于目前市面上的顶尖公司一开始基本上都处在亏损情况,以前亏损越多,一旦逐渐营运能力越强。这是由于一般早期亏损全是为了更好地占领市场,如同滴滴投资的社区团购一样。一旦占领市场取得成功,盈利会非常大,因此亏损并不代表着公司做不到。

真真正正意味着一个公司工作能力的,应该是如今的经营状况和明天的发展潜力。总的来说,滴滴作为领域内顶级公司,第三季度净亏损306亿人民币。一方面是本身的投资亏损,包含投资社区团购等路轨,发生了不一样水平的亏损。另一方面,滴滴依然没有舍弃补助之徒。除此之外,滴滴亏损并不代表着公司的发展潜力不太好。

滴滴三季度净亏306亿,收入环比下降11.48%

滴滴三季度净亏306亿,收入环比下降11.48%

滴滴三季度净亏306亿,收入环比下降11.48%,滴滴在美东时间周三盘后发布财报,而在发布财报前其股价就开始下跌。滴滴三季度净亏306亿,收入环比下降11.48%。

滴滴三季度净亏306亿,收入环比下降11.48%1

宣布计划从美股退市后,滴滴在12月30日发布了2023年第二季度和第三季度财报。

财报显示,2023年第二季度,滴滴的总收入为482亿元人民币,同比增长54.7%。同时,第二季度滴滴的净亏损达242亿元,去年同期亏损7000万元。这一数据变化来自于二季度的总成本费用(包括收入成本、运营支持、销售、营销、研发、行政等)激增,达728亿元,同比增长128%。

2023年第二季度,在非通用会计准则口径下,滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元,去年同期实现收益2亿元。

2023年第三季度,滴滴的总收入为427亿元,同比下滑1.6%。第三季度净亏损为303.8亿元,去年同期实现6.65亿元的盈利。三季度滴滴总成本费用达517.3亿元,同比增加16.3%。

在非通用会计准则口径下,滴滴2023年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元,去年同期为亏损0.17亿元。

财报显示,主要受对橙心投资的公允价值变动影响,滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。第三季度同时滴滴收入成本包括公司自行车和电动自行车共享业务部分资产的资产减值准备22亿元,主要是由于该业务在2023年第三季度的不利变化。

此前公布的招股书显示,滴滴在2023年、2023年和2023年的净亏损分别为人民币150亿元、97亿元和106亿元。而在2023年第一季度滴滴的净利润为55亿元。实现55亿的净利润是由于滴滴在第一季度收获了123.6亿元的投资收益。

细分业务看,滴滴当前收入由中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)、国际业务(国际出行和外卖等业务)和其他业务(共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务)三部分构成。

滴滴2023年第二季度482亿元的总收入中,中国出行业务的总收入为448亿元,国际业务的总收入为8亿元,其他业务总收入为26亿元。其中,中国出行业务实现收益17亿元,国际业务亏损12亿元,其他业务亏损28亿元。

滴滴2023年第三季度427亿元的总收入中,中国出行业务的总收入为390亿元,国际业务的总收入为10亿元,其他业务的收入为27亿元。其中,中国出行业务亏损0.29亿元,国际业务亏损18亿元,其他业务亏损57亿元。

从核心平台总交易额(GTV)来看,2023年第二季度,滴滴核心平台总交易额为733亿元,中国出行业务的总交易额为646亿元,国际业务的总交易额为87亿元。2023年第三季度,滴滴核心平台总交易额为687亿元,中国出行业务的总交易额为584亿元,国际业务的总交易额达到103亿元。

就单量规模来看,2023年第二季度,核心平台总单量规模为30.04亿单,中国出行的总单量规模为25.7亿单,国际业务的总单量规模为4.34亿单。2023年第三季度,核心平台总单量规模为28.55亿单,中国出行的总单量规模为23.56亿单,国际业务的总单量规模为4.99亿单。

此外,滴滴还宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事,阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。

12月3日,滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市,已批准公司进行相关工作,董事会也授权公司启动在香港主板上市的准备工作。6月30日,滴滴正式在纽交所挂牌上市,股票代码为"DIDI"。截至发稿,滴滴股价为4.94美元,较发行价跌去64.7%。

滴滴三季度净亏306亿,收入环比下降11.48%2

2023年12月30日,滴滴在纽交所发布未经审计的季度财务业绩,第三季度营收为66亿美元,第三季度净亏损47.1亿美元,调整后EBITA亏损12亿美元。公司第三季度核心平台交易量为28.55亿笔,总交易额达107亿美元。

滴滴在财报中称,阿里巴巴董事局主席、CEO张勇已从滴滴董事会辞职。同时,任命阿里高级法务总监、阿里本地生活公司法律总顾问Yi Zhang为新任董事。

滴滴公布的最新财报显示,2023年12月3日,滴滴宣布其董事会已授权并支持公司进行必要的程序,并提交相关申请,以将公司的美国存托凭证从纽约证券交易所退市,同时确保美国存托凭证将在美国存托凭证持有人的选举中,在另一家国际公认的证券交易所转换为公司的自由流通股。公司将在未来适当的时候,按照必要的程序,组织召开股东大会对上述事项进行表决。

董事会还授权该公司寻求其A类普通股在香港联合交易所主板上市。该公司正在执行上述计划,并将在适当时候向投资者提供最新情况。

从收入构成来看,在滴滴2023年二季度的'482亿元总收入中,中国出行业务总收入448亿元,国际业务总收入8亿元,其他业务总收入26亿元。在滴滴2023年三季度 427亿元的总收入中,中国出行业务总收入390亿元,国际业务总收入10亿元,其他业务收入27亿元。

从核心平台总交易额(GTV)来看,2023年二季度,滴滴核心平台总交易额733亿元,中国出行业务总交易额646亿元,国际业务总交易额87亿元。2023年三季度,滴滴核心平台总交易额687亿元,中国出行业务总交易额584亿元,国际业务总交易额103亿元。

滴滴周三下跌8%

滴滴在美东时间周三盘后发布财报,而在发布财报前其股价就开始下跌。

美东时间周三,滴滴跌超8.18%,股价创上市以来新低。自上市以来,该公司股价下跌64.71%。

消息面上,滴滴原基础平台部高级技术总监于晓声受贿案宣判。昨日,京市海淀区人民法院公布刑事判决书,北京嘀嘀无限科技发展有限公司高级技术总监于晓声犯非国家工作人员受贿罪,判处有期徒刑五年,罚金人民币五十万元。

滴滴三季度净亏306亿,收入环比下降11.48%3

12月30日,滴滴公布了截至2023年6月30日未经审计的第二季度业绩以及截至2023年9月30日未经审计的第三季度业绩。此外,滴滴再次披露启动纽交所退市及港股上市相关准备的信息。12月3日,滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市,已批准公司进行相关工作,董事会也授权公司启动在香港主板上市的准备工作。

上述季度业绩显示,2023年第二季度,滴滴的总收入为482亿元人民币。2023年第三季度,滴滴的总收入为427亿元人民币,环比下降11.48%。

滴滴当前收入由三部分构成,中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)、国际业务(国际出行和外卖等业务)和其他业务(共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务)。

从不同收入构成来看,滴滴2023年第二季度 482亿元人民币的总收入中,中国出行业务的总收入为448亿元人民币,国际业务的总收入为8亿元人民币,其他业务总收入为26亿元人民币。

滴滴2023年第三季度 427亿元人民币的总收入中,中国出行业务的总收入为390亿元人民币,国际业务的总收入为10亿元人民币,其他业务的收入为27亿元人民币。

2023年第二季度,在非通用会计准则口径下,滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元人民币,去年同期实现收益2亿元人民币。其中,2023年第二季度,中国出行业务实现收益17亿元人民币,国际业务亏损12亿元人民币,其他业务亏损28亿元人民币。

相比之下,在非通用会计准则口径下,滴滴2023年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元人民币,去年同期为亏损0.17亿元人民币。其中,2023年第三季度,中国出行业务亏损0.29亿元人民币,国际业务亏损18亿元人民币,其他业务亏损57亿元人民币。

其中,主要受对橙心投资的公允价值变动影响,滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响,滴滴2023年第三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。

从核心平台总交易额(GTV)来看,2023年第二季度,滴滴核心平台总交易额为733亿元人民币,中国出行业务的总交易额为646亿元人民币,国际业务的总交易额为87亿元人民币。

2023年第三季度,滴滴核心平台总交易额为687亿元人民币,中国出行业务的总交易额为584亿元人民币,国际业务的总交易额达到103亿元人民币。

就单量规模来看,2023年第二季度,核心平台总单量规模为30.04亿单,中国出行的总单量规模为25.7亿单,国际业务的总单量规模为4.34亿单。

2023年第三季度,核心平台总单量规模为28.55亿单,中国出行的总单量规模为23.56亿单,国际业务的总单量规模为4.99亿单。

此外,滴滴还宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事,阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。

滴滴2023年全年净亏493亿,营收同比增长

滴滴2023年全年净亏493亿,营收同比增长

滴滴2023年全年净亏493亿,营收同比增长,2023年Q4滴滴的中国出行业务交易额为562亿元,环比下滑约3.93%,滴滴2023年全年净亏493亿,营收同比增长。

滴滴2023年全年净亏493亿,营收同比增长1

滴滴发布了截至2023年12月31日的第四季度未经审计财报2023年第四季度财报。

财报数据显示,滴滴2023年第四季度总营收约为408亿元,较上年同期的466.99亿元下降13%;归属于滴滴普通股股东的净亏损为3.83亿元,较上年同期的净亏损72.21亿元收窄95%。

其中,中国出行业务的收入为375亿元,国际业务的收入为10亿元,其他部门的收入为23亿元。

从订单量来看,2023年Q4滴滴的总订单量为27.91亿单。其中,中国出行业务订单量为23.07亿单,国际业务订单量为4.84亿单。

从交易额来看,2023年Q4滴滴平台总交易额为672亿元。其中,中国出行业务交易额为562亿元,国际业务交易额为110亿元。

从平台销售额来看,2023年Q4滴滴平台中国出行业务和国际业务的总销售额为99亿元,中国出行业务的平台销售额为89亿元,国际业务的平台销售额为10亿元。

同时,滴滴还宣布,腾讯总裁刘炽平辞任董事,任命腾讯副法律总顾问梁凤霞为新董事。

公开资料显示,滴滴创立于2023年,发展早期凭借烧钱方式大肆抢占市场份额,并在激烈的价格战中陆续收购了不少玩家。2023年2月,滴滴与快的合并;2023年8月收购Uber中国,彼时,滴滴成为了国内最大的网约车平台。易观千帆数据显示,2023年12月,滴滴活跃用户8157.3万,用户量排名前十的网约车平台中,滴滴用户份额占据66.3%。

好景不长,2023年6月底7月初对于滴滴来说是个重大转折点。

2023年6月末,滴滴在美国上市。但在7月2日,网络安全审查办公室发布消息称因数据安全问题将对滴滴实施网络完全审查。7月4日,“滴滴出行”App因存在严重违法违规收集使用个人信息问题从应用商店下架。

7月9日,滴滴旗下25款App因同样的问题也从应用商店中全线下架。7月16日,国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴开展网络安全审查。

2023年12月3日,滴滴官方微博发文称,“经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。”

受此次事件影响,滴滴国内业务规模受到了较大的冲击,增长几乎停滞。财报数据显示,2023年Q3滴滴的中国出行业务交易额为585亿元,同比增长0.08%;中国出行业务订单量为23.56亿单,同比下滑0.76%。

从最新财报来看,这一情形似乎仍没有好转。2023年Q4滴滴的中国出行业务交易额为562亿元,环比下滑约3.93%;中国出行业务订单量为23.07亿单,环比下滑约2.08%。

滴滴2023年全年净亏493亿,营收同比增长2

滴滴最新财报显示, 亏损有所收窄,不过中国出行业务收入同比出现了下滑。

4月16日晚间,滴滴发布了2023年第四季度财报。财报显示,2023年第四季度滴滴总收入为407.8亿元人民币,同比下滑12.7%。同时,第四季度滴滴的净亏损达1.71亿元,去年同期亏损72.3亿元。

从亏损看,滴滴的亏损在进一步收窄。2023年第四季度,在非通用会计准则口径下,滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损39亿元,去年同期亏损达74.4亿元。在第四季度,滴滴国际业务99 Taxis相关的商誉和无形资产减值达28亿元。

细分业务看,滴滴当前收入由中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)、国际业务(国际出行和外卖等业务)和其他业务(共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务)三部分构成。

滴滴2023年第四季度407.8亿元的'总收入中,中国出行业务的总收入为374.7亿元,同比下滑15.1%;国际业务的总收入为10.5亿元,同比增长51.2%;其他业务总收入为22.6亿元,同比增长22%。

其中,中国出行业务经调整息税摊销前利润(EBITA)实现收益8.5亿元,同比扭亏为盈;国际业务经调整息税摊销前利润(EBITA)亏损18亿元,其他业务经调整息税摊销前利润(EBITA)亏损29.6亿元,其他业务的亏损有所收窄。

在滴滴App下架后,滴滴订单量持续下滑。根据交通运输部每月发布的网约车运营数据, 2023年2月滴滴月单量相对于2023年6月下滑32%。

从核心平台总交易额(GTV)来看,2023年第四季度,滴滴核心平台总交易额为672亿元,中国出行业务的GTV达到562亿元,国际业务的GTV达到110亿元。

就单量规模来看,2023年第四季度,核心平台总单量规模为27.91亿单,中国出行的总单量规模为23.07亿单,国际业务的总单量规模为4.84亿单。

支出方面,滴滴在第四季度的研发费用为3.81亿元,同比增长130%,此前有消息称滴滴正加大对自动驾驶技术的投入与开发。

滴滴在财报中还提及,2023年第四季度的净投资收益为83亿元,主要归因于公司投资的Grab在去年12月3日于美国上市,Grab曾被戏称为东南亚版“滴滴”,业务包括外卖、叫车、杂货配送、电子支付、金融服务等。

截至发稿,滴滴股价为2.46美元,较发行价跌去82.4%,当前市值为116.3亿美元。

滴滴同时在4月16日晚间宣布,腾讯总裁刘炽平不再担任董事职务,腾讯副法律总顾问梁凤霞被任命为新董事。梁凤霞于2008年3月加入腾讯,在加入腾讯之前,她曾在德勤担任高级法律顾问。

滴滴2023年全年净亏493亿,营收同比增长3

据钛媒体App 4月17日消息,4月16日晚间,滴滴发布了2023年第四季度财报。

财报显示,截至去年末,滴滴第四季度实现营收407.77亿元人民币,较去年同期减少59.22亿元。该公司第四季度净亏损额为1.71亿元,亏损幅度较第三季度大幅收窄近99.4%。2023年全年,滴滴公司实现营业收入达1738.27亿元人民币,较2023年的1417.36亿元同比增长22.68%。

据了解,滴滴当前收入由三部分构成,中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)、国际业务(国际出行和外卖等业务)和其他业务(共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务)。

从收入构成来看,国内移动业务收入仍占绝大部分,2023年实现1605.21亿元占总营收的92%,较去年同期增长20%。值得一提的是,去年滴滴公司的国际业务和其他业务收入增长较为迅速,分别同比增长55.25%和68.18%。

2023年第四季度核心平台交易量达27.91亿笔,其中国内出行板块交易量达23.07亿笔,国际交易量为4.84亿笔,国内交易量环比微降2.1%。

梳理该公司全年国内出行板块交易量来看,2023年,该公司国内出行业务量约为94.83亿笔(第一季度日均成交2500万单,第二、三季度分别为25.7亿和23.56亿单),平均全年日成交量约为2600万单。第四季度,滴滴核心平台交易额(GTV)达到672亿元,其中中国出行业务GTV达到562亿元,国际市场GTV达110亿元。

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